清晨，夏日的阳光斜斜地照射下来，已经进入项目收尾阶段的丹凤门广场笼罩在一片朦胧的雾气中显得愈加朝气蓬勃。这座新建成的西安火车站丹凤门广场北邻大明宫丹凤门，南接新建成的西安火车站北站房，历史遗迹与现代风貌交相辉映、浑为一体，看起来别具一格，分外养眼。该项目西区技术负责人何楠，也在用自己不变的初心为工程的顺利竣工持续保驾护航。

何楠，90后优秀青年，2014年7月毕业于西安建筑科技大学土木工程专业，建筑专业一级建造师、结构专业BIM高级建模师、中级工程师。毕业后加入陕建六建集团，曾先后担任“CEC彩虹光电”项目施工员;“中国西部创新港科创基地”项目BIM及信息化负责人;“西安宝能新能源汽车产业园”项目质量负责人等职位。2020年1月为响应集团号召，志愿到“西安火车站北广场项目”担任技术部主管。个人曾获得首届陕西省“秦汉杯”BIM应用大赛综合组一等奖，第三届中国建设工程BIM大赛单项奖三等奖，陕建西安火车站项目“安全生产知识赛”第一名。

2014年7月，刚大学毕业的何楠来到陕建六建集团“CEC彩虹光电”项目成为一名一线施工员，开启了自己的“六建”生涯。回想起自己刚开始干项目的情景，何楠戏称自己是一名刚从象牙塔出来的“小白”，“虽然自己是科班出身，但是理论和实践总是有差别的。那时候笔和本子从不离身，遇到问题就记下来，不懂就跟现场的老师傅们讨教。”何楠说，好记性不如烂笔头。他坚持不懂就问，多看、多问、多听、多记、多学、多干，成为他快速提升专业水平的秘诀。没过多久，凭借一股子韧劲和虚心学习，何楠从原先的“小白”迅速成长为技术“大拿”。

就这样，从CEC彩虹光电项目、交大创新港、西安宝能新能源汽车产业园项目到现在的西安火车站北广场项目，变得是工作地点和环境，不变的是对工作的激情和一腔热血。

“混凝土振捣一定要严格控制时间，时间太短或者太长会对混凝土质量产生影响。”在西安火车站北广场项目每当巡视现场发现工人操作不规范时，何楠都会及时的指出来。“我们作为建设者，不仅要把工程建的有形象，更要干的有质量。”在每次碰头会上，何楠都会反复重复这句话。

古之成大事者，不唯有超世之才，亦必有坚韧不拔之志。现在正在建设的西安火车站北广场项目，作为省市级重点项目、陕建“一号工程”，项目衔接多种公共交通，关系着千万市民及游客的出行，更是“十四运”的重要保障工程，社会关注度可想而知。项目工期紧、任务重，从项目开工至竣工投运，连续17个月与时间赛跑，现场采取“白加黑”“5+2”“雨加晴”模式，三班倒24小时连续施工作业，何楠和他的技术部战友们一起扎根一线，每日现场巡查紧盯各个工序，确保工程质量。

火车站项目工程总土方量约260余万m³，相当于2.6个水立方的体积，地下水位高，土方开挖施工技术难度大；基坑降水、围护技术难；施工过程中涉及地铁运行隧道、大明宫丹凤门文物保护，为了赶工期，现场变流水作业为平行施工，组织多单位、多工序交叉作业；同时，克服疫情期间施工组织难，雨季防汛抢险施工难等诸多困难，何楠跟一线施工人员多方沟通协调，制定技术方案，稳步实施，逐步攻破各个难题，为保障工程施工进度、完美履约提供了技术保障。

业精于勤，行成于思。在这7年的工作生涯中，何楠用严谨的工作作风、认真负责的精神对待每一项工作，透过勤劳的双手，把一张张图纸，变成了一栋栋厂房，一座座大厦，把原本印在图纸上的冰冷的数字变成跳动的建设音符，谱写出一曲曲悦耳动听的工地交响乐。